https://www.pingancheye.com/semi-remorcă/pat-jos-semi-remorcă/4-axe-pat joasă-de vânzare.htmlAceastă remorcă cu pat joasă cu 4-axe și 100-tone este fabricată din oțel de înaltă rezistență pentru a-și asigura capacitatea de încărcare, cu o sarcină utilă cuprinsă între 100 și 120 de tone. Adoptăm componente de marcă renumită, cum ar fi supape de frână WABCO, picioare de aterizare JOST, osii FUWA și axe BPW pentru a obține o durată de viață mai lungă a remorcii.
Caracteristici ale remorcii cu pat joase cu 4-axe, 100 de tone
Remorca cu pat joase de 4-axii de 100-tone-este utilizată în principal pentru transportul de mărfuri grele, cum ar fi vehicule grele-, utilaje miniere, mașini de construcții, echipamente feroviare și componente mari. Metoda de încărcare a pieselor supradimensionate și a mărfurilor în vrac este aceeași cu cea a semiremorcilor cu platformă standard. Având un șasiu scăzut și un centru de greutate inferior, remorca oferă stabilitate și siguranță superioare la conducere. Este ideal pentru transportul încărcăturii peste înălțime și pentru depășirea obstacolelor deasupra capului. Cu o punte spațioasă, poate transporta echipamente de construcție a drumurilor, mașini pentru centrale electrice, rezervoare mari, produse din oțel și alte bunuri supradimensionate.
Remorcile cu pat joase-de pe piață sunt disponibile în configurații cu 2 axe, 4 axe, 6 axe și alte configurații, cu capacități de încărcare cuprinse între 20 și 150 de tone. Mai multe osii aduc o capacitate de încărcare nominală mai mare. Numărul de osii și specificațiile anvelopelor pot fi ajustate pentru a îndeplini cerințele, iar producția personalizată este disponibilă.
Remorca Pingan cu 4-axii și 100-tone cu platformă joasă-adoptă o structură robustă, potrivită pentru transporturi grele pe termen lung. Înălțimea grinzii sale principale este de 550 mm cu o bandă de 14 mm grosime. Plăcile de flanșă superioară și inferioară au ambele 22 mm grosime și 220 mm lățime, oferind performanțe remarcabile de încărcare.


De vânzare: remorcă cu pat joasă Pingan cu 4-axe și 100-tone. Partea inferioară a gâtului de gâscă este întărită cu o structură de gâscă cu două straturi. Remorca are o deformare minimă la sarcini grele pentru performanțe superioare.
Pentru designul grinzilor transversale, grinzile noastre sunt fabricate din oțel HG60-de înaltă rezistență, cu o grosime de 6 mm, iar contravântuirile diagonale adoptă și oțel HG60 de 6 mm-grosime. Grinzile laterale au o înălțime de 300 mm, conectând eficient fasciculul principal și grinzile laterale într-o unitate integrată. Capacitatea de încărcare și performanța anti-distorsiuni sunt mult îmbunătățite, oferind o durată de viață de peste 10 ani.
Placa de punte este robustă, durabilă și rezistentă la deformare. Grinzile laterale adoptă un design de tip H-, măsurând 300 mm înălțime, 140 mm în lățime și 8 mm în grosime. Capacitatea sa de încărcare dublează față de cea a oțelului obișnuit și își menține forma fără deformare după zece ani de funcționare, cu performanța anti-distorsiune îmbunătățită de aproximativ trei ori.
