AVANTAJELE VEHICULELOR NOI ENERGETICE:
Costuri de operare mai mici. Într-un mediu cu o diferență semnificativă de preț între combustibil și energie electrică, costul energiei unui camion greu-electric pur este de doar o-treime până la-jumătate față de un camion diesel. Potrivit Volvo Trucks, eficiența energetică a unui motor electric poate ajunge la 70–80%, mult mai mare decât cea a unui motor cu ardere internă.
Întreținere mai ușoară. Deoarece nu există motor, cutie de viteze, sistem de evacuare sau dispozitive complexe de post-tratare (SCR/DPF), vehiculele cu energie nouă nu necesită schimbarea uleiului, înlocuirea filtrelor sau curățarea cu carbon. UTA Edenred subliniază că costurile de întreținere pot fi reduse cu aproximativ 40–50% în comparație cu camioanele diesel.
Cuplul ridicat al motorului electric face pornirea sub sarcină mare și urcarea mai ușoară. Vehiculul rulează fără probleme, cu vibrații scăzute, oferind șoferilor o experiență de conducere mai confortabilă.
Îndeplinește diverse standarde de emisie și este foarte popular în zonele urbane, porturi și operațiuni cu-rute fixe.

DEZAVANTAJE ALE NOI VEHICULE ENERGETICE:

În comparație cu camioanele diesel tradiționale, autonomia de rulare a vehiculelor cu energie nouă este redusă semnificativ în condiții de încărcare grea, urcare, vreme rece sau când se utilizează aer condiționat, ceea ce face transportul pe distanțe lungi nefiabil. Nu sunt potrivite pentru operațiuni pe distanțe lungi. Alimentarea unui camion diesel durează de obicei doar 10 minute, în timp ce încărcarea rapidă a unui vehicul nou cu energie durează cel puțin câteva zeci de minute. Stațiile de încărcare nu sunt încă disponibile pe scară largă pe autostrăzi și în zonele îndepărtate.
Prețul inițial al vehiculului este mult mai mare decât camioanele diesel. Deși electricitatea este mai ieftină, este nevoie de mult timp pentru a recupera diferența de preț prin economii de costuri de operare. În regiunile nordice, domeniul de conducere scade rapid iarna. Încărcăturile grele pe termen lung provoacă, de asemenea, durata de viață și siguranța bateriei. Din cauza degradării bateriei și a actualizărilor tehnologice rapide, camioanele electrice uzate sunt greu de vândut și au o valoare de revânzare scăzută.
