Semiremorcă-pat joasă detașabilă cu gât de gâscă

Semiremorcă-pat joasă detașabilă cu gât de gâscă
Detalii:
Semiremorca detașabilă cu gât de gâscă-cu pat joasă este un model de bază personalizat din seria de semi-remorci cu platformă, concepută special pentru transportul mașinilor grele. Cu structura sa unică detașabilă cu gât de găină, acesta răspunde perfect nevoilor de transport pe distanțe lungi-de vehicule grele, mașini de minerit și de construcții și alte mărfuri grele.
Trimite anchetă
Descriere
Trimite anchetă

Semiremorca detașabilă cu gât de gâscă-cu pat joasă este un model de bază personalizat din seria de semi-remorci cu platformă, concepută special pentru transportul mașinilor grele. Cu structura sa unică detașabilă cu gât de găină, acesta răspunde perfect nevoilor de transport pe distanțe lungi-de vehicule grele, mașini de minerit și de construcții și alte mărfuri grele. Fiind o variantă specializată în familia de semi--remorci cu platformă, acest model realizează o dublă descoperire în confortul încărcării și stabilitatea transportului. Semiremorca detașabilă cu gât de gâscă-pat joasă-a devenit o piesă de bază a echipamentului atât pentru transferuri pe distanțe scurte-, cât și pentru transportul-pe distanțe lungi în sectorul industriei grele.

 

Specificațiile produsului

 

Notă: Următoarele specificații sunt doar pentru referință. Putem fabrica semi-remorci în funcție de cerințele dumneavoastră specifice.

Dimensiune totală (mm)

13000x3000x1650mm

Grosimea platformei (mm)

4mm

Faza principală

Design faza principală „H”, oțel carbon Q345B,
înălțimea grinzii este de 500 mm,
placa superioară este de 16 mm, placa de jos este de 18 mm, placa de mijloc este de 10 mm.

Ampatament

7.650 mm+1,310mm+1,310mm

Funcţie

Pentru a transporta mărfuri în vrac sau echipamente grele, cum ar fi încărcătorul sau excavatorul

axă

13Ton, marca ZY opțională marca FUWA,
o sută cincizeci de mii de kilometri fără întreținere

Obosi

1100R20, 12 buc marca Taitong

Rim

8.0*22.5 roată cu discuri din oțel, 10 găuri ISO, 12 buc

Sistem de suspensie

Suspensie mecanică comună

Sistem de franare:

Frână pneumatică dublă, furtun SAE și conector, ABS opțional

Camera de aer de frana

6 unități T30/30 camere de frână cu arc

Supapă releu de urgență

Supapă releu Wabco

Tracțiune/King Pin

Kingpin detașabil de 2" și 3,5", înșurubat la 500 mm de fața frontală a suportului frontal

Tren de aterizare

Marca Zhenhua, 28 de tone, operare manuală telescopică externă cu două viteze
2.500 mm în spatele locației pivotului

 

Avantajele de bază ale produsului

1. Structură split cu gât de găină, adaptabilitate inovatoare la încărcare
Adoptând un design detașabil cu gât de gâscă, în comparație cu semiremorcile integrate cu pat joasă--, secțiunea cu gât de gâscă poate fi separată în mod flexibil, permițând mașinilor grele și supradimensionate să fie conduse direct pe pat din spate sau lateral, eliminând nevoia de echipamente mari de ridicare și îmbunătățind semnificativ eficiența încărcării. În același timp, structura împărțită permite ajustarea lungimii efective de încărcare-a patului în funcție de dimensiunile încărcăturii, adaptându-se la diferite specificații ale utilajelor miniere și forestiere, rezolvând problema adaptabilității limitate la încărcare a semiremorcilor tradiționale cu platformă.


2. Design structural de înaltă-rezistență, îmbunătățire cuprinzătoare a durabilității
Cadrul principal este realizat la comandă-din oțel-de înaltă rezistență, cu puncte cheie de rezemare-îngroșate și întărite. Rezistența sa la deformare o depășește cu mult pe cea a modelelor obișnuite, permițând transportul stabil-pe termen lung a mărfurilor grele. Grinzile laterale folosesc o structură de grinzi în H-în locul designului tradițional de oțel al canalului, care nu numai că îmbunătățește performanța totală a încărcăturii-, dar și stabilitatea structurală în timpul conducerii, prelungind efectiv durata de viață a echipamentului.


3. Componente-de vârf, siguranță operațională îmbunătățită
Componentele de bază folosesc mărci de renume-mondial, cum ar fi axe Fuwa/BPW, supape de frână WABCO și trenul de aterizare JOST, îmbunătățind semnificativ capacitatea de răspuns a sistemului de frânare și stabilitatea condusului și reducând rata de defecțiuni în timpul transportului pe distanțe lungi-. Benzile anti-alunecare sunt instalate în spatele și marginile patului pentru a crește frecarea dintre marfă și pat, prevenind alunecarea încărcăturii în timpul încărcării și transportului, garantând în mod complet siguranța transportului. Semiremorca joasă-pat joasă cu gât de găină oferă protecție fiabilă pentru transportul grele-.

product-1600-1067

 

Avantajele serviciului post-vânzare{0}

 

Oferim servicii de personalizare-ciclului complet și de asistență post-vânzare: acceptăm dimensiuni personalizate ale caroseriei și parametri-de portantă pe baza specificațiilor specifice ale mărfurilor transportate de client; echipa noastră tehnică profesionistă oferă asistență online de la distanță 24/7 pentru a rezolva prompt diverse probleme întâlnite de utilizatori în timpul utilizării echipamentului; oferim manuale detaliate de utilizare a echipamentelor și tutoriale video de întreținere gratuit pentru a ajuta utilizatorii să stăpânească rapid tehnicile de utilizare; și oferim canale de aprovizionare cu piese de schimb originale pentru a ajuta utilizatorii să realizeze în mod independent întreținerea de bază și să reducă costurile de operare.

 

product-1600-1067
product-1600-1067

 

Tag-uri populare: semi-remorcă detașabilă cu gât de gâscă-pat joasă-semi-remorcă, China furnizori de semi-pat detașabilă cu gât de gâscă, fabrică

Trimite anchetă