Semiremorcă gard

Semiremorca pentru gard PingAn are o structură de stabilizare cu trei-axe și un design de gard detașabil, care suportă sarcini personalizate de la 30 la 100 de tone. Combină avantajele anti-împrăștiere ale pereților laterali închisi cu caracteristicile flexibile de încărcare și descărcare ale gardurilor, făcându-l potrivit pentru diferite tipuri de mărfuri, cum ar fi materiale de construcție, produse agricole și mărfuri în vrac. Este o soluție optimă pentru transportul pe scară largă-care echilibrează eficiența și siguranța.

1. Design de gard detașabil: gardul adoptă o structură segmentată, detașabilă, care susține dezasamblarea generală sau plierea unei-laterale. Acesta păstrează funcția anti-împrăștiere a pereților laterali închiși în timp ce îndeplinește diverse nevoi de încărcare și descărcare, cum ar fi încărcarea laterală a stivuitorului și ridicarea cu macara, adaptându-se la transportul mărfurilor neregulate și extra-lungi.

2. Protecție dublă împotriva împrăștierii: pereții laterali cu înălțime reglabilă + plasa anti-montată în partea superioară rezolvă complet punctul dureros al vărsării ușoare în timpul transportului de mărfuri libere și granulare (cum ar fi nisip, pietriș și îngrășământ), reducând ratele de deteriorare a încărcăturii.

3. Capacitate de încărcare echilibrată pe trei-axii: Dispunerea clasică cu trei-axe combinată cu un design ampatament lărgit asigură o distribuție uniformă a sarcinii de la 30-100 de tone, cu eroare de tensiune în anvelope Mai mică sau egală cu 5%. În comparație cu modelele cu două axe, acest lucru reduce uzura anvelopelor, scade balansul de conducere și reduce semnificativ riscul de răsturnare.

4. Structură ușoară de înaltă-rezistență: cadrul este realizat dintr-o singură bucată din oțel-de înaltă rezistență, iar pereții laterali folosesc oțel ondulat de 6 mm grosime. Acest lucru asigură rezistența la sarcină-reducerea în același timp a greutății totale a vehiculului, echilibrând capacitatea-de sarcină grea și economia de combustibil.

5. Flexibil și adaptabil la diferite tipuri de marfă: distanța dintre gard și înălțimea peretelui lateral pot fi personalizate după cum este necesar. În combinație cu plăci de bază anti-alunecare și șuruburi de fixare mobile, poate încărca materiale de construcție în pachet și produse agricole în cutie, precum și transporta granule în vrac și piese industriale neregulate, satisfacând diverse nevoi de transport fără a necesita schimbarea vehiculului.

6. Funcționare conformă și fără risc-: strict conformă cu standardele internaționale precum GB 1589, EU ECE R134 și US FMVSS, distribuția sarcinii pe osie se potrivește exact cu reglementările locale privind sarcina, evitând penalizările de suprasarcină. Designul ușor îmbunătățește-eficiența portantă, reducând în același timp și mai mult presiunea conformității, potrivit pentru drumurile urbane și rurale, autostrăzile-pe distanțe lungi și diverse condiții de drum.

7. Durabilitate ridicată și costuri reduse de întreținere: Gardul și pereții laterali sunt supuse unui tratament dublu anti-coroziv cu electroforeză și acoperire cu pulbere, sporind rezistența la rugina și la uzură, potrivite pentru funcționarea pe termen lung-in aer liber; Componentele de conectare a miezului folosesc șuruburi de înaltă-rezistență și piulițe anti-slăbire, reducând defecțiunile-induse de vibrații, reducând frecvența de întreținere și prelungind durata de viață. Această semiremorcă inovatoare pentru gard combină funcțiile unei camionete închise și ale unui camion cu platformă într-o singură unitate, eliminând nevoia de vehicule separate pentru diferite mărfuri și reducând semnificativ costurile de configurare a flotei. Este potrivit în special pentru companiile de logistică și firmele de inginerie cu nevoi diverse de transport.

Această semiremorcă cu gard abordează punctele de durere duble ale camioanelor tradiționale cu platformă (prevenirea scurgerilor) și ale furgoanelor închise (încărcare și descărcare dificilă) prin structura sa inovatoare „gard + perete lateral”. Peretele lateral închis previne scurgerea încărcăturii, gardul detașabil simplifică încărcarea și descărcarea, iar designul lagărului de sarcină echilibrat cu trei axe- asigură transportul sigur și eficient al încărcăturilor grele de la 30 la 100 de tone. Pentru țevi și oțel în transportul materialelor de construcție, gardul poate fi folosit pentru a le asigura în secțiuni pentru a preveni coliziunile; pentru îngrășămintele și cerealele din produsele agricole, peretele lateral închis și plasa anti-aruncare previn scurgerea pe tot parcursul călătoriei, îmbunătățind eficiența generală a transportului.

În comparație cu modelele tradiționale de același tip, greutatea sa redusă permite transportul mai multor marfă pe călătorie în limitele de încărcare conforme. Combinat cu consumul redus de combustibil rezultat din sarcina uniformă pe osie, acest lucru reduce semnificativ costurile anuale de transport. O gamă largă de încărcături personalizabile de 30-100 de tone asigură atât livrările de loturi mici-(30-50 de tone), cât și transportul la scară mare (80-100 de tone), reducând călătoriile și scăzând costurile cu forța de muncă și timp.

• Industria materialelor de construcții: transport trans-regional de materiale de construcție în vrac/grupate, cum ar fi nisip, ciment, bare de oțel și țevi.
• Agricultura: distribuție-la scară largă de produse agricole, cum ar fi îngrășăminte, cereale și fructe și legume la cutie.
• Transport de mărfuri în vrac: transport de mărfuri neambalate, cum ar fi cărbune, minereu și materii prime chimice granulare.
• Piese industriale: Transbordarea diferitelor mărfuri, cum ar fi piese mecanice neregulate și consumabile industriale în cutie.

• Structură personalizabilă: acceptă personalizarea completă-dimensională, inclusiv înălțimea gardului, dimensiunea platformei de încărcare, numărul de osii și capacitatea de încărcare. Designul structural poate fi optimizat pe baza unor tipuri de mărfuri specifice (de exemplu, vrac/la pachet/la cutie), respingând o abordare de tip „-mărime-potrivială-toate”.
• Control strict al calității: Fiecare remorcă este supusă a 10 procese de inspecție a calității, inclusiv detectarea defectelor de materii prime, inspecția sudării, testarea sarcinii și reglarea frânei. Un test rutier de 200 km este efectuat înainte de a părăsi fabrica pentru a asigura stabilitatea în timpul transportului grele-.
• Asistență după-ciclu complet de-vânzare: garanție de 2 ani pentru vehicul, garanție de 3 ani pentru osii și sistem de frânare, oferind consultanță tehnică de 24 de ore, reparații de urgență și servicii de livrare rapidă a pieselor de schimb.
• Cost-Eficiență ridicată: aprovizionarea directă a fabricii elimină intermediarii. În combinație cu avantajele de-economisire a combustibilului și de deteriorare redusă-le designului ușor, costurile totale de operare sunt mai mici decât produsele similare.
• Modele flexibile de cooperare: acceptă personalizarea în -loturi mici, probe de încercare și plăți în etape pentru a satisface nevoile diverse de achiziții ale flotelor mici și mijlocii-și companiilor mari de logistică.

• Certificare Sistem de Calitate: ISO 9001:2015
• Certificare Națională Obligatorie: Certificare CCC
• Certificare de conformitate pentru export: EU ECE R134, US FMVSS
• Rapoarte de testare a produselor: Raport de testare a capacității de încărcare, Raport de testare a performanței anti-împrăștiere
• Certificare material: Q345B Certificat de material de oțel de înaltă-rezistență

Tag-uri populare: gard semiremorcă, China gard semiremorcă furnizori, fabrică